Zafira Sai de Linha na Argentina

Se o Celta está chegando agora a Argentina, Corsa e Zafira estão deixando o mercado por lá. Os motivos para que o Corsa deixa-se a linha de produção são óbvios, o mercado Argentino não é tão grande quanto o Brasileiro, e dois modelos semelhantes como Celta e Corsa não teriam espaço e acabariam se canibalizando, ainda mais com o preço praticado pelo Agile, que também acaba competindo no mercado.

Agora os motivos para o fim da produção e comercialização da Zafira no país vizinho são requerem maiores explicações. Segundo as especulações o modelo está prestes a ser substituído, tal como a Meriva por um outro modelo conhecido como projeto PM7.

A renovação da Chevrolet deverá seguir na Argentina e também nos outros países da America latina.

Chevrolet Prepara “Obituário Coletivo”

O Chevrolet Cruze está chegando, e segundo o site autos segredos isso significará o fim não para um, mas para quatro carros da montadora Chevrolet.

De inicio era esperado que apenas o Chevrolet Vectra, e talvez o Chevrolet Vectra GT deixassem o mercado com a chegada do Cruze, porem essa provavelmente não será a realidade.

A questão é que além da chegada do Cruze, também devem vir por ai sem muita demora outros dois modelos, o Sonic e o Cobalt, que tirarão imediatamente de linha o Astra e o Corsa Sedan respectivamente.

A substituição coletiva ajudaria a passar um ar de renovação à linha Chevrolet, e, portanto é possível que a montadora procure fazer com que todas as trocas aconteçam ao mesmo tempo, atrasando o lançamento de alguns modelos em faze mais avançada e tentando adiantar o de outros mais atrasados.

Montana Lançada no Chile

Dando prosseguimento às noticias a respeito da Chevrolet através da America Latina, a nova Chevrolet Montana acaba de desembarcar no Chile, e está sendo comercializada no país pelo equivalente a 20 mil reais.

Apesar dos baixos preços o carro chega absolutamente completo ao Chile, com direito a opcionais como controle de cruzeiro e seis alto-falantes.

A Montana chilena também não deixa a desejar no quesito versões, apresentando a linha Sport como topo de linha por pouco menos de 24 mil reais.

A idéia dessa nova picape compacta da Chevrolet é fornecer um carro com boa capacidade de carga, mas para quem não deseja fazer trabalhos pesados com o modelo. A picape é altamente configurada para ter um design atrativo, e seu público alvo principal são os jovens.

Malibu Não Será V6

Nada de motor V6. Essa foi a noticia que balançou os entusiastas automotivos, e frustrou os fãs do Malibu que esperavam poder contar com uma versão super esportiva do modelo.

A Chevrolet até disse que dependendo dos nuances observados no mercado, e o desempenho do Malibu aqui no Brasil, o carro pode receber modificações estéticas que o deixem com um visual mais esportivo, porém motor de 6 válvulas está fora de cogitação.

O Malibu SS, como provavelmente se chamaria o carro, não se tornará realidade porque segundo a montadora o motor 2.5 V4 que equipa o Malibu atualmente, possui desempenho muito semelhante ao V6. Não faria sentido então, fazer com que o motor crescesse sem isso representar um ganho real e diferencial de potencia.

Com essa noticia, as atenções de quem esperava por um Chevrolet de motor V6 se voltam para Omega, que retornou ao Brasil em sua versão Fittipaldi, e entrega tudo o que o consumidor provavelmente espera.

Cruze faz “Teste” na Paulista

Geralmente quando os modelos estão sendo desenvolvidos, as montadoras tendem a testar o seu desempenho nas ruas. Para não estragar as surpresas, os modelos são camuflados, e seus motoristas são treinados a dirigir por vias mais isoladas, de fluxo rápido, onde podem escapar do alcance das câmeras.

Porém alguns flagrantes que fogem a essas características levantam suspeitas de serem mais formas de promover os modelos do que veículos em teste de fato. Foi o que aconteceu com o Chevrolet Cruze, que debaixo de pesada camuflagem resolveu realizar seus testes na “pacata e pouco movimentada” Avenida Paulista, no centro de São Paulo.

Não é preciso dizer que o modelo foi diversas vezes fotografado e comentado, e se o que a Chevrolet pretendia era atiçar a curiosidade do púbico a respeito do Cruze, certamente ela conseguiu.

Vale à pena lembrar que não é a primeira vez que a Chevrolet resolve “testar” seus modelos na paulista.

El Camino Pode Voltar aos EUA

As picapes médias e grandes são um dos segmentos principais dentro do mercado de automóveis dos Estados Unidos. Mas esses carros costumam ser grandes “beberrões” e o aumento do preço do combustível já começa a incomodar até mesmo os norte americanos.

Percebendo estes nuances do mercado, a Chevrolet determinou que era hora de criar uma picape grande, mas que ao mesmo tempo conseguisse ser mais econômica, especialmente para os frotistas.

A solução encontrada pela montadora foi reviver a picape compacta El Camino, que tem grandes fãs no EUA e certamente resolveria o problema. A questão é que a Chevrolet deve esperar mais, já que o modelo Commodore, que serve de base para a picape, deve mudar de geração em breve.

Atualmente a El Camino é comercializada na Austrália.